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長贛鐵路可研報告已獲批!起于長沙止于贛州 設計時速350公里

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發表于 2022-10-10 12:15:13 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

作為國家高速鐵路網“八縱八橫”之一渝長廈通道重要組成部分的湖南長沙至江西贛州鐵路(簡稱“長贛鐵路”),距離正式開建又近一步。

全國投資項目在線審批監管平臺公示信息顯示,10月7日,《新建長沙至贛州鐵路》項目已獲國家發改委審批通過,審批事項為“使用中央投資5億元及以上、使用中央投資且總投資50億元及以上的鐵路項目審批可行性研究報告”。

此前,江西省發改委2022年5月在答復網友來信時提到,“長贛高鐵可研報告完成專家評估和行業評審,可研報批前各項前置要件的審批工作基本完成,我委正在積極爭取國鐵集團支持盡快聯合湘贛兩省向國家發改委上報長贛鐵路項目可研報告審批,力爭年內開工建設!

2022年9月,湖南省政府和江西省政府官網同時發布《新建鐵路長沙至贛州鐵路環境影響評價第一次公示》。公示內容顯示,長贛鐵路起于湖南長沙市,止于江西贛州市,途經萍鄉市、株洲市、吉安市。

線路全長429.5公里,其中湖南段131.8公里、江西段297.7公里,共設站10座;另外包含長株潭樞紐配套工程、萍鄉地區配套工程和贛州樞紐配套工程。主要技術標準為高速鐵路,設計時速350公里,采用雙線、電力牽引和無砟軌道。

澎湃新聞記者 蔣子文


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